Ein Motor, den es bisher nirgendwo gab. Ein Faltrad, das ihn als erstes bekommt. Und ein Versprechen, das eigentlich zu gut klingt: volle E-Bike-Power bei einem Gewicht, das du mit einer Hand die Treppe hochträgst. Wenn du dich auch nur ansatzweise für Falträder interessierst, solltest du jetzt weiterlesen – denn das Vello VIA+ verändert gerade, was in dieser Klasse möglich ist.
Was macht das Vello VIA+ so besonders?
Das Vello VIA+ ist ein 20-Zoll-E-Faltrad des österreichischen Herstellers VELLO – und das erste Faltrad weltweit mit dem brandneuen Bosch HubLine Nabenmotor. Es verbindet den patentierten VELLO-Diamantrahmen ohne Faltgelenk im Hauptrahmen mit einem Antrieb, der komplett neu gedacht wurde. Das Ergebnis: ein Faltrad, das sich anfühlt wie ein vollwertiges E-Bike, aber in die Bahn, den Kofferraum oder unter den Schreibtisch passt.
Ich fahre seit Jahren unterschiedliche Faltradkonzepte und kenne das immer gleiche Problem: Sobald ein Motor verbaut wird, wächst das Gewicht rapide. Genau hier setzt Bosch an – und Vello ist der Hersteller, der diesen Motor als Erster verbaut. Das allein macht das VIA+ zu einem der spannendsten Falträder des Jahres.
Faltrad-Antrieb neu gedacht: Der Bosch HubLine Motor im Detail
Der Bosch HubLine ist ein Hecknabenmotor mit bis zu 45 Nm Drehmoment und 400 Watt Peak-Leistung. Er wiegt nur rund 2,3 Kilogramm und entkoppelt sich oberhalb der gesetzlichen Grenze von 25 km/h vollständig – du spürst beim freien Rollen keinen Widerstand.
Bislang stand Bosch fast ausschließlich für Mittelmotoren. Dass der Marktführer jetzt einen Nabenmotor bringt, ist eine kleine Sensation in der Branche. Ein Nabenmotor braucht weniger Bauraum am Tretlager – ein entscheidender Vorteil bei Falträdern mit kurzen Rahmen. Gleichzeitig bleibt der Antriebsstrang unbelastet, weil der Motor direkt im Hinterrad schiebt statt über die Kette zu wirken.
Kurz gesagt: Der Bosch HubLine ist ein Hecknabenmotor mit 45 Nm Drehmoment, 400 Watt Spitzenleistung und 2,3 kg Gewicht – speziell entwickelt für kompakte E-Bikes wie Falträder. Das Vello VIA+ ist das erste Faltrad, das ihn nutzt.
Neigungssensor: So reagiert der Motor auf jede Fahrsituation
Ein integrierter Neigungssensor erkennt Steigungen in Echtzeit und passt die Unterstützung automatisch an. Auf der Geraden bleibt der Motor zurückhaltend, am Anstieg schaltet er spürbar hoch. Mehrere Testberichte bestätigen: Das Fahrgefühl wirkt dadurch erstaunlich natürlich – ein Punkt, an dem viele Nabenmotoren bisher gescheitert sind.
Faltrad-Varianten im Vergleich: VIA+ Tour gegen VIA+ Urban
Vello bringt das VIA+ in zwei Ausstattungslinien, die du klar unterscheiden solltest, bevor du dich entscheidest.
VIA+ Tour: das Faltrad für Pendler mit Steigungen und langen Strecken
Das VIA+ Tour kommt mit einer Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung und richtet sich an alle, die auch bergige Pendelstrecken oder längere Touren fahren. Die große Übersetzungsbandbreite sorgt für präzise Gangwechsel – egal ob flach oder steil.
VIA+ Urban: das wartungsarme Faltrad für den täglichen Stadtverkehr
Das VIA+ Urban setzt auf einen Gates Carbon Drive Riemenantrieb mit UTgear 2-Gang-Nabenschaltung. Ein Riemen braucht deutlich weniger Pflege als eine Kette, läuft leiser und bleibt sauber – ideal, wenn dein Falt
Technik im Überblick: Alle Daten auf einen Blick
Bei beiden Varianten steckt derselbe Antrieb: der Bosch HubLine Nabenmotor mit 400 Watt Peak-Leistung und 45 Nm Drehmoment, kombiniert mit dem abnehmbaren Bosch PowerMore 250 Akku mit 250 Wh Kapazität, die sich per optionalem Zweitakku auf bis zu 500 Wh erweitern lässt. Auch beim Rahmen setzen beide Modelle auf denselben doppelt konifizierten Columbus-CroMo-Stahl, gebremst wird jeweils hydraulisch mit Shimano-Scheibenbremsen, beleuchtet mit einer StVZO-konformen Supernova-Anlage. Die Reichweite liegt je nach Quelle und Fahrbedingungen bei 60 bis 62 Kilometern, das zulässige Gesamtgewicht bei 125 Kilogramm.
Die Unterschiede zeigen sich vor allem bei Schaltung, Gewicht und Preis. Das VIA+ Tour fährt mit einer Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung, wiegt ab 16,5 Kilogramm (Herstellerangabe, ohne Pedale) und startet zum Einführungspreis von 2.990 Euro. Das VIA+ Urban setzt stattdessen auf einen Gates Carbon Drive Riemenantrieb mit UTgear 2-Gang-Nabenschaltung, bringt dadurch etwas mehr Gewicht auf die Waage – ab 16,9 Kilogramm – und kostet 3.290 Euro.
Das Vello VIA+ wiegt ab 16,5 Kilogramm und zählt damit zu den leichtesten 20-Zoll-E-Falträdern am Markt. Viele E-Falträder dieser Radgröße liegen sonst deutlich über 20 Kilogramm.
Faltrad mit MTB-Zertifizierung: Warum das ein echtes Novum ist
Rahmen, Komponenten und das Gesamtfahrrad sind nach ISO 4210 MTB-zertifiziert. Damit ist das VIA+ nach Herstellerangaben das einzige MTB-zertifizierte Faltrad auf dem Markt. Diese Zertifizierung prüft Belastungen, die weit über den reinen Stadteinsatz hinausgehen – dein Faltrad hält also auch dann etwas aus, wenn du mal einen Feldweg statt Asphalt fährst.
Faltrad-Alltag: So kompakt und praktisch ist das VIA+ wirklich
Anders als viele klassische Falträder, die mittig gefaltet werden, klappt das VIA+ Gabel und Hinterbau nach innen. Dadurch schrumpft die Länge im gefalteten Zustand auf 79 Zentimeter. Zusammengeklappt ziehst du das Rad einfach am Sattel hinter dir her – praktisch auf dem Bahnsteig oder im Büro.
Der abnehmbare Akku lädt sich unabhängig vom Rad zu Hause oder im Büro. Über die Bosch eBike Flow App hast du zusätzlich Navigation, Fahrdatenauswertung, Reichweitenmanagement sowie Sicherheitsfunktionen wie eBike Lock und Standortverfolgung direkt auf dem Smartphone.
Für wen sich dieses Faltrad wirklich lohnt
Das Rad spricht in erster Linie Pendler an, die regelmäßig Bus und Bahn nutzen und ein Faltrad wollen, das auch bei Steigungen nicht schlappmacht. Die MTB-Zertifizierung macht das VIA+ zusätzlich interessant für alle, die ihr Faltrad gelegentlich abseits befestigter Wege einsetzen. Wer dagegen maximale Reichweite oder besonders hohe Motorleistung sucht, sollte die Werte mit anderen E-Faltrad-Konzepten vergleichen – der HubLine-Motor ist bewusst auf Kompaktheit statt auf maximale Kraft ausgelegt.
Häufig gestellte Fragen zum Faltrad Vello VIA+
Wie funktioniert die Unterstützung des Bosch HubLine Motors? Ein integrierter Neigungssensor erkennt Steigungen und Fahrsituationen und passt die Motorunterstützung automatisch an. So justierst du nichts manuell nach und hast trotzdem konstant passende Unterstützung.
Wie weit fährt das Vello VIA+ mit einer Akkuladung? Mit dem serienmäßigen 250-Wh-Akku sind je nach Quelle und Fahrbedingungen Reichweiten von rund 60 bis 62 Kilometern möglich. Mit einem optionalen Zweitakku steigt die Gesamtkapazität auf bis zu 500 Wh.
Was unterscheidet das VIA+ Tour vom VIA+ Urban? Das VIA+ Tour nutzt eine Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung und eignet sich für Steigungen und längere Touren. Das VIA+ Urban setzt auf einen wartungsarmen Gates Carbon Drive Riemenantrieb mit 2-Gang-Nabenschaltung für den täglichen Stadtverkehr.
Was kostet das Vello VIA+? Das VIA+ Tour ist zum Einführungspreis ab 2.990 Euro erhältlich, das VIA+ Urban ab 3.290 Euro.
Mein Fazit: Lohnt sich der Umstieg auf dieses Faltrad?
Der Bosch HubLine Motor ist keine Revolution bei der Leistung – 45 Nm und 400 Watt sind im Vergleich zu Mittelmotoren moderat. Aber genau das ist der Trick: Der Motor ist konsequent auf Kompaktheit und geringes Gewicht ausgelegt, und das Vello VIA+ zeigt eindrucksvoll, was damit möglich ist. Wenn du ein Faltrad suchst, das sich wie ein vollwertiges E-Bike fährt und dabei unter 17 Kilogramm bleibt, führt an diesem Modell aktuell kaum ein Weg vorbei.
Mehr zu aktuellen Falt-E-Bikes findest du in unserer Blog-Kategorie Falt-E-Bikes auf faltradxxs.de. Unsicher, welches Faltrad zu deiner Nutzung passt? Informier dich über unsere Beratungsleistungen oder nimm direkt Kontakt mit uns auf.
Genau wie das Vello VIA+ auf zwei Rädern zeigt, was durchdachte Technik leisten kann, findest du auf marine-sales.de dasselbe Prinzip auf dem Wasser: ehrliche Fakten statt Marketing-Floskeln, fundierte Antriebstechnik und Erfahrungsberichte aus erster Hand. Ob Faltrad oder Boot – wer Wert auf echte Kompetenz legt, wird hier fündig.
